山西省太原市萬柏林區(qū)瓦窯街一棟在建房屋樓頂成為了駕校的訓練場。練車場的場地內(nèi)畫滿了訓練用的黃白線。雖然樓頂有數(shù)百平方米，練車固然方便，但畢竟距離地面有二十多米高，位于樓頂層四層。一位學員表示，練車時提心吊膽，總擔心踩油門會用力過猛，感覺是在用生命來學車。（5月5日中國青年網(wǎng)）

圖文并茂的新聞就這樣簡短，一些民眾很擔憂，比如有人就表示：《“空中駕?！必M止是在“用命學車”》。在這些民眾眼里，“空中駕校”就不應該存在。但是，“空中駕?！币呀?jīng)來了，而且并非是第一次出現(xiàn)在公眾視野里。比如2016年9月，鄭州以違規(guī)開辦培訓點，依法取締了全省首家“空中駕?！薄?/p>

有民眾追問：太原的“空中駕?！焙戏▎?？ 從簡短的新聞里，看不出“空中駕校”辦學是否經(jīng)過審批，但是有一點確鑿無疑——就算當初報批的規(guī)劃是空中駕校，就算通過了相關部門審批，但其場地是“在建房屋樓頂”，說明主體建筑還沒有完工，還沒有經(jīng)過嚴格的質(zhì)量等檢驗，有關部門是有權依法查處，責令停業(yè)整頓的。

責令停業(yè)整頓，不能說明“空中駕?！钡霓k學不合理。2016年8月，徐匯中學教學樓樓頂上新建了一個籃球場，屋頂球場采用籠式護欄網(wǎng)，四周有高4米的圍網(wǎng)，上空安裝了頂網(wǎng)。以前還有學校在屋頂建環(huán)形運動場，引發(fā)網(wǎng)友關注。這說明，依法充分利用屋頂，可以建空中球場，也可辦空中駕校嘛。

實質(zhì)上，屋頂停車場并不鮮見。很多城市為了方便民眾停車，建立了樓頂?shù)瓤罩型＼噲?。既然樓頂停車沒有多大安全等問題，在樓頂練車也應該不存在多大問題。駕考科目二練習基本不用踩油門，基本上是一檔在走，教練在一邊監(jiān)督，教練有腳剎，隨車不分離，不會有多大問題。只要經(jīng)過嚴格的科學論證，嚴格申報審批等手續(xù)，“空中駕?！笔强梢杂械?。

“空中駕?！辈皇懿糠置癖姎g迎，關鍵是觀念沒有更新。多年前，有一幅照片讓我印象深刻：日本一座路橋從一棟建筑中間橫穿，至今沒有發(fā)生讓民眾恐怖的安全事故。歐洲某個教堂，建筑師只用一根支柱，結果被外行要求增加到四根支柱，數(shù)百年后人們檢修時發(fā)現(xiàn)，其他三根支柱基本沒有接觸屋頂?shù)鹊胤?，純粹是裝飾。要相信科學，向科學要安全，向樓頂要空間，是完全成立的。

不宜對“空中駕?！币还髯哟蛩溃覀儜撽P注的，是它是否經(jīng)過報批和安全質(zhì)量檢查。隨著城市的擴展，人口的劇增，跟天空爭空間，“空中駕?！睂⑹俏磥眈{校的重要突圍模式。火箭升空出了一些安全事故，但是人類還是鍥而不舍地探索太空?！翱罩旭{?！彪x我們這樣近，很多地方還是可控的，比較太空探索，我們怎能故步自封呢？縱然“空中駕?！钡貌坏焦膭睿膊粦撾S意打壓吧。